当地时间24日，美国汽车工人联合会对底特律三大汽车制造商的罢工进入第10天。与此同时，美国汽车工人联合会与三大汽车制造商的谈判仍在继续进行，劳资双方的谈判也没有明确的成果。就在前一天，由于与通用和斯泰兰蒂斯这两家汽车制造商的谈判陷入停滞，全美汽车工人联合会宣布，将罢工扩大至全美范围内，通用和斯泰兰蒂斯旗下所有零部件分销中心都将参与罢工。

美国汽车工人与通用、福特和斯泰兰蒂斯三家汽车制造商的合同已于9月14日到期，工会要求汽车公司提高薪资，养老金、医疗、失业等保障，以应对美国通胀高企带来的生活成本危机。因双方协商没有达成一致，从当地时间15日凌晨开始，约有12700名来自美国汽车工人联合会的工人开始罢工。

据美国智库安德森经济集团发布的一项分析报告显示，截至当地时间22日，为期一周的罢工带来的经济损失高达16亿美元。