江汉风报道：记者昨从荆州港务集团获悉，2025年，荆州港松滋车阳河港区完成货物吞吐量1520万吨，其中集装箱11万标箱，同比增长12.5%，创历史新高。
“成绩的取得，主要源于港口持续的智慧化、绿色化转型和基础设施升级。”荆州港务集团有关负责人介绍，作为湖北省首个实现内河一流散货线与集装箱进提箱业务全流程智慧化操作的码头，松滋港车阳河港区借助5G、北斗、远程控制等技术，实现生产指令自动生成、设备远程操控与无人集卡协同作业，集装箱装卸效率提升两倍。
基础设施升级方面，2025年10月，松滋港车阳河临港新区散货码头改建工程通过验收，新增1个3000吨级泊位，年通过能力提升173万吨。全长6.809公里的荆州港务集团铁路专用线一期工程已完成91%，投用后将实现“车船直取”，年节约运输成本约6亿元，惠及松滋、宜都近400家企业。此外，港区二期工程5#、6#、7#泊位产能持续释放，年新增吞吐量600万吨，进一步织密“江海联运、水铁联运、水水直达”的集疏运网络。
港口效能的提升，最终转化为服务区域经济发展的实实在在的效益。2025年，松滋港依托焦柳铁路、浩吉铁路等交通网络，持续深化铁水公多式联运，与宜化、嘉施利、史丹利等企业建立长期合作。近三年来，港区已累计为华中地区企业降低综合物流成本超10亿元。
